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新春开首，一元复始。春节假期后的首个职责日，能源、交通、水利等枢纽工程建设正加速鼓动。

以有用投资扩内需，以立异驱动促转型，枢纽工程建设既是稳增长的“压舱石”，亦然惠民生的“强撑抓”。奋进新征途，拼搏向改日，各地区各部门以实干开新局，共同书写高质料发展新篇章。

——编者

浙江建德市——

抽水蓄能电站建设轰轰烈烈

2月5日，浙江建德抽水蓄能电站的神志工地，迎来了节后复工。施工车辆穿过装点着红绸和灯笼的工地大门有序进场，工东说念主们身着职责服、戴好头盔，回到各自职责岗亭。

在姚坞场合，一条双车说念已完成硬化，两处隧洞施工全面伸开，工东说念主们焊合钻爆台车、支护台车，为下一步爆破掘进作念准备；700米之上，乌龙山最岑岭山顶谷地，上水库施工区一片致力于，施工车辆交往高下……

指挥10余名施工东说念主员，中国水电一局建德神志总工程师孙永吉一头扎进透风兼安全隧洞内。对照着图纸，团队复盘着节前景度，随后又拿出仪器勘察测绘，为接下来的工程程度作念好准备。“节前隧洞刚刚买通，节后要进行厂房施工，新的一年铆足劲头加油干。”孙永吉说。

位于富春江水库边的建德抽水蓄能电站神志，总投资达125亿元，是现在华东地区在建的最大抽水蓄能电站，亦然浙江省“千项万亿”枢纽产业神志，建成后将主要承担华东地区电网调峰、填谷、储能、调频等进击任务。

获利于富春江水库的上风资源，建德抽水蓄能电站领有了自然的“下水库”。垄断684米地势高差，电站的6台单机容量40万千瓦可逆式水轮发电机组，总装机容量达到了240万千瓦。

也正因如斯，神志施工靠近诸多难点。“厂房基本在地下，埋深最深处达650米，多样管说念交通隧洞入山入地。斜井落差大，最大角度达58度，给施职责业带来更大挑战。”浙江建德协鑫抽水蓄能有限公司总提醒黄涛说。为此，神志垄断大数据等技艺作念好现场水情、雨情、环境、边坡位移等数据监测和预警，打造明智工地，筑牢安全防地。

旧年6月，神志建设用地、临时用地一皆批复完成，具备动工要求；9月，下水库施工打法区姚坞场合内，举座围墙破土进场；12月，上水库施工区的场内说念路破土动工……“本年春节前，咱们就进入了全面施工阶段。”黄涛说。

除了蓄能发电，建德市对神志还有更多期待。当地关联部门认真东说念主先容，神志地处富春江—新安江国度级惬心行状区内，建成后不错进一步带动邻近旅游开发和经济发展，为当地全球创造更多的作事契机。

2025年，浙江坚抓产业优先、新质坐褥力优先、政策地方优先导向，全省瞻望扩大有用投资“千项万亿”工程神志数比2024年增长23.9%，总投资增长9.2%，年度意见投资增长11.5%。

重庆沙坪坝区——

成渝中线高铁建设有序开展

2月5日上昼8时，中铁十二局成渝中线铁路神志部总工程师康建民迎着向阳，快步走向重庆市沙坪坝区成渝中线高铁中梁山纯正施工现场。纯正表里，1200余名建设者与200余台大型机械同步进入功课，钢筋碰撞声与开导轰鸣声交汇……2025年，成渝中线高铁将迎来主体工程收官，进入无砟轨说念施工阶段。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通说念的进击构成部分，正线全长292公里，想象时速350公里，是成渝双城经济圈的进击交通纽带。神志建成后，重庆、成都将完了1小时内流露，受益东说念主口近3000万，极大便利沿线全球出行。

在中梁山纯正深处，三臂凿岩台车的钻头与岩壁摩擦出逆耳声响——这块卡住成渝中线高铁咽喉的“硬骨头”，是成渝中线高铁全线要点限度性工程。

“这截纯正下穿开心场编组站的500米浅埋段，是全线‘命门’。”康建民紧盯施工图讲授，纯正顶部距编组站铁门道最薄处仅数米，特别于在“豆腐层”里牵线搭桥，任何轻飘千里降都可能激勉铁路停运风险，“但咱们正以毫米级精度啃下这块‘硬骨头’。”

纯正内，热浪扑面而来，正在功课的焊工李师父穿戴薄衣、弯着腰，用焊枪精确焊合钢架与锚杆之间的节点。纯正另一侧，混凝土罐车司机擦了把汗，“这趟车每天收支好几趟，轮胎都得磨薄几毫米！”话音未落，康建民匆匆却不失档次的转机提醒通过对讲机传来：“3号支洞班组，立即增援西侧仰拱功课面。”

纯正外，安全员眼前的大屏及时跳跃着岩层数据，纯正智能机器东说念主沿轨说念扫描拱顶。康建民先容，成套化智能管控系统可提前2小时预警地质突变，合营自动喷淋降尘安装，完了风险功课区“无东说念主化”，举座施工扫尾进步15%。

“罢休2月5日，中梁山纯正累计掘进2950米，完成45%。瞻望10月底，中梁山纯正将完了全线默契。”康建民说，“咱们三班倒连轴转，保证安全质料，为完了纯正默契作念好弥漫准备。”

本年一季度，重庆共开工、投产304个要点神志，其中开工168个、投产136个，波及当代产业、基础体式、社会民生、生态环保等多个边界，总投资达3860亿元。2024年，重庆市级要点神志完成投资4971.4亿元、同比增长2.3%，在铁路、交通关节、轨说念交通、机场等多个交通边界均赢得了枢纽轻视。

山西吉县——

古贤水利关节建设全面鼓动

2月5日中午，在山西临汾吉县的黄河古贤水利关节工程建设工地，现场一片致力于气候。晋陕大峡谷之间，黄河幽静流动。对岸的一处山顶，插着一面看成艳丽的红旗——改日，古贤大坝坝体将兀立在这里。

施工现场，挖掘机正开足马力平整施工说念路，水泥罐车南来北往。一辆罐车驶进说念路东侧的洞中，水泥流泻而下，工东说念主们正忙着推平路面。这是导流洞出口施工支洞，正在铺设路面。

古贤水利关节位于黄河中游北干流河段，两岸差异为吉县和陕西宜川县，是“十四五”规画枢纽工程之一。该工程是黄河水沙调控体系的中枢工程和国度水网的进击节点工程，亦然继2001年小浪底水利关节建成以来，黄河干流上又一项枢纽主干水利关节工程。

据了解，古贤水利关节可研批复总投资约615亿元，建成后将为小浪底水库调水调沙提供后续能源。同期，工程将极大改善晋陕两省23个县（市、区）、27个工业园区和约685万亩灌区的水源要求，有用缓解给水区水资源供需矛盾。此外，工程还能提供多数清洁电力，有劲优化黄河两岸的能源结构。

“古贤水利关节大要可分为3个阶段，为期9年半。2025年，准备期工程全面开动，瞻望本年3月底导流洞支洞完工。”黄河古贤水利关节有限公司副总司理李战锋先容，为了从65公里外的山西河津市运载工程所需的砂石骨料，工程将开凿一条64.75公里长的隧洞，在洞里布设一套寰宇最长、国内范畴最大的皮带机运载系统，瞻望本年年内开动。

春节假期事后，三晋地面从南到北，要点水利工程建设全面鼓动。古贤水利关节和中部引黄工程春节假期不休工，万家寨引黄北干支线工程1月神志建设弥远征地手续一皆办理完成。罢休1月底，古贤工程、“七河”“五湖”生态保护与确立、小浪底引黄二期等11项2025年要点神志已开工9项，意见完成总投资71亿元。

山西省水利厅联系认真东说念主先容，2024年，山西全省范围防洪才智进步、灌区建设更始、中部引黄、古贤水利关节等9项省级要点水利工程完成投资高出68.68亿元，完成率112.43%。2025年，山西将加速鼓动当代水网建设，加速省级主干水网建设，提速市县配套水网建设，买通给水“终末一公里”。

本报记者 窦瀚洋 王欣悦 郑洋洋

《 东说念主民日报 》（ 2025年02月06日 11 版）体育游戏app平台